Данготе выбирает тяжелые грузовики Shacman для проекта нефтеперерабатывающего завода

31 июля 2017 г.

Рассказы Моисея Акаигве 08072100049

Примерно через два года до ввода в эксплуатацию нефтеперерабатывающего завода Данготе стоимостью 12 миллиардов долларов в районе Лекки в Лагосе группа Данготе демонстрирует свою приверженность обеспечению того, чтобы нефтеперерабатывающий завод, который, как ожидается, станет крупнейшим в мире, начал работу в соответствии с графиком. Недавно группа разместила заказ на около 350 единиц тяжелых грузовиков Shacman у представителя и партнера бренда в Нигерии, Transit Support Services Limited {TSS}, дочерней компании ABC Transport Plc, которая не только импортирует автомобили из Китая, но и также собирает их на заводе ANAMMCO в Энугу. 350 единиц, все из которых представляют собой самосвалы с колесной формулой 8×4, считаются одними из лучших в линейке продуктов Shacman и лучшими в своем классе в своем сегменте, уже доставлены. на нефтеперерабатывающий завод Данготе в зоне свободной торговли Лекки (LFTZ). 350 единиц были не первым массовым заказом Данготе, а повторным патронажем, последовавшим через несколько месяцев после того, как около 500 грузовиков Shacman были собраны для группы компанией TSS с использованием завода ANAMMCO. Подтверждаем. предпочтение Shacman со стороны Dangote и завершение поставки грузовиков, председатель TSS г-н Фрэнк Ннеджи похвалил группу за то, что она внимательно рассмотрела вопрос о закупках своих грузовиков, заверив, что автомобили будут воспроизводить для клиента надежность и надежность. впечатляющие результаты, которые принесли бренду высокий рейтинг на многих рынках по всему миру. Ннеджи, который также является управляющим директором ABC Transport, сообщил, что TSS создает подробные магазины 3S {для продаж, обслуживания и запасных частей} в основных частях Поясняя выбор Dangote Group компании Shacman для нефтеперерабатывающего завода и других подразделений, старший менеджер группы отметил удовлетворительное выполнение предыдущего заказа со стороны Transit Support Services Limited, а также репутация автопроизводителя как производителя лучших тяжелых грузовиков в Китае была основным фактором, влияющим на него. Он подтвердил, что последние закупки также были основаны на характеристиках 500 автомобилей, сказав, что «они оправдали ожидания, и у нас нет с ними никаких проблем».