FCC выбирает устойчивый вариант обновления оборудования

Потребовалось всего 12 недель, чтобы преобразить эту 15-летнюю машину для FCC Environment, показанную здесь до и после, восстановленную с использованием как восстановленных, так и восстановленных деталей.

FCC Environment владеет и управляет более чем 200 объектами по переработке отходов по всей Великобритании, перерабатывая более 8,5 миллионов тонн мусора для 72 местных органов власти.

Машины, работающие на свалках, должны быть выносливыми и надежными. Пятнадцать лет службы могут стать серьезным наказанием.

Парк FCC по переработке отходов насчитывает 500 машин, включая уплотнители свалок, колесные экскаваторы, гусеничные погрузчики и сочлененные самосвалы. Еще в 2007 году компания приобрела каток для захоронения отходов Cat 836 у компании Finning.

Когда в конце 2022 года на машине вышла из строя трансмиссия, руководитель завода FCC Билл Стоун столкнулся с традиционной дилеммой: ремонт или замена.

и недавно вернул его обратно, чтобы получить больше, чем обычно.

«Как компания, работающая в секторе переработки отходов и переработки, мы понимаем, насколько важно применять устойчивые подходы во всех аспектах нашего бизнеса, и соответствующим образом изменили нашу деятельность, чтобы ограничить воздействие нашей компании на окружающую среду», — говорит он.

«Хотя устойчивость сыграла большую роль в нашем решении, нам также нужно было взвесить, сколько времени это займет и сколько это будет стоить. Например, время выполнения заказа на замену машины превысило предполагаемый трехмесячный срок ремонта. Крайне важно, чтобы Финнинг заверил нас в качестве и производительности машины, что стало переломным моментом, поэтому мы поручили им провести реконструкцию».

Этот проект реконструкции возглавляли Бен Марстон и Томас Рэйбоулд из Finning. Первой задачей было разобрать машину по частям – слить масла и жидкости со всех основных узлов, отсоединить их и снять мосты, чтобы двигатель, гидротрансформатор и насосы можно было снять за один раз. Затем сняли трансмиссию, топливный бак и рулевые цилиндры, чтобы инженеры промыли и провели детальный осмотр машины и кабины для определения всего объема работ, необходимых для возвращения машины в новое состояние.

«Это, пожалуй, одна из самых сложных реконструкций, в которых мне приходилось участвовать», — говорит Бен Марстон. «Суровые условия, в которых работала машина, сказались на каждой части машины. Трансмиссия была худшей, которую я когда-либо встречал, и кабина разваливалась на куски, когда она подъезжала.

«Ключевая часть процесса проверки включает в себя определение того, какие детали можно восстановить и использовать повторно. В этом случае нам удалось восстановить и повторно использовать семь из десяти сердцевин радиатора».

Фаза обратной сборки может занять до девяти недель, в зависимости от размера и сложности машины, а также необходимого ремонта.

Ключевая часть процесса восстановления включает в себя обновление компонентов или систем машины до последних технических обновлений, которые были бы внедрены в течение срока службы машины. Эта машина состояла из восстановленных и восстановленных компонентов. После установки основных элементов и установки кабины все электрические элементы были повторно подключены, а масло и охлаждающая жидкость были залиты, и машина была готова к перезапуску.

Испытание производительности — это критический этап реконструкции, на котором оцениваются все компоненты, чтобы убедиться, что они соответствуют утвержденным спецификациям Caterpillar. Сюда входит первый полный запуск машины, включающий прокачку всех систем и проверку электрики. Затем двигатель, трансмиссия и гидравлические системы подвергаются тщательной проверке путем проверки давления и важной электронной калибровки.

После переустановки панели устанавливаются системы пожаротушения и камеры заднего вида – обязательное требование безопасности для машин, работающих на свалке.

Восстановленная машина вернулась и работает на объекте уже около трех месяцев.